пристанищен сектор

Десетилетие инвестиции в образование започва да променя демографската перспектива на града, а бъдещият университетски кампус в кв. „Хоризонт“ трябва да превърне растящия интерес в трайно академично присъствие

Най-крайните примери са Трекляно и Бойница. В Трекляно 87% от наетите работят в обществения сектор, а в Бойница делът достига 93%

Проектът е съфинансиран от Европейския съюз по Механизма за свързване на Европа – сектор „Транспорт“ и има за цел да подобри железопътния достъп до пристанище Бургас чрез изграждане на нова железопътна инфраструктура на терминал „Бургас Запад“

Изграждането на нова железопътна инфраструктура на пристанищен терминал „Бургас Запад“ и пристанищен терминал „Бургас Изток-2“, ще повиши ефективността на товаро-разтоварните и маневрените операции и ще насърчи преминаването към железопътен транспорт

Днес Министерството на транспорта оповести кои са допуснати до втория етап на конкурса, има много интересни имена

Очаква се в кратки срокове мерките да дадат резултат и камионите с насипни товари да пристигат в терминалите с тегло, в рамките на допустимото по закон

Само заедно можем да поддържаме и развиваме Бургас като едно по-добро място за живот, категоричен е Димитър Сотиров

За интегрирането на пристанищни територии трябва да адаптираме модерния тренд от Барселона, Валенсия, Ливърпул, Антверпен, Ротердам, Амстердам и много други спрямо нашата действителност

Горди сме да обявим увеличение на обемите товари, обработени в пристанището, което е доказателство за доверието на нашите клиенти и огромната отдаденост на нашия екип, каза изпълнителният директор на БМФ Порт Бургас Борис Балев

Посетителите останаха изненадани от напълно модернизираната инфраструктура